在一些工作場(chǎng)合,大多渣油齒輪泵安裝在容器的底部,也就是我們大家俗稱(chēng)的倒灌,當(dāng)齒輪泵(齒輪油泵)停止工作,雖然將閥門(mén)關(guān)死,但管路中仍存在大量的液體回流到泵腔,也就形成了負(fù)壓。下面說(shuō)說(shuō)設(shè)備中存在負(fù)壓對(duì)齒輪泵密封產(chǎn)生的一些影響。
一、回流量偏大,導(dǎo)致吸人管側(cè)容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起,損壞密封。
二、對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn),重新起動(dòng)時(shí)沒(méi)有手動(dòng)盤(pán)車(chē),摩擦副因粘連而扯壞密封面。
三、齒輪油泵實(shí)際輸出量偏小,大量介質(zhì)在泵內(nèi)循環(huán),熱量積聚,引起介質(zhì)氣化,導(dǎo)致密封失效。
四、管路中負(fù)壓過(guò)大也就形成了出口管路阻力增大,會(huì)造成齒輪油泵流量小或無(wú)流量。
五、負(fù)壓過(guò)大造成泵振動(dòng)大,噪音大,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生氣蝕,嚴(yán)重影響泵的使用壽命。
六、介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多也會(huì)造成密封的損壞。
齒輪泵是一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪泵在不同的方面中能夠產(chǎn)生的作用和性能,在實(shí)際的方面中展現(xiàn)良好的貢獻(xiàn),能夠深入到不同的區(qū)域中,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。
齒輪泵在實(shí)際的制作中按照不同的標(biāo)準(zhǔn)和方式進(jìn)行,在實(shí)際的工作中能夠產(chǎn)生重要的作用和性能給你,應(yīng)用在區(qū)域中,實(shí)現(xiàn)良好的作用和價(jià)值。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí),壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類(lèi)油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動(dòng)大且噪聲大。齒輪泵配帶閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出入口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。
齒輪泵在運(yùn)行的時(shí)候在處忘記加裝過(guò)濾網(wǎng)了。這種情況也常見(jiàn),現(xiàn)在的過(guò)濾網(wǎng)就像漁網(wǎng)一樣也分很多大小以及不同的類(lèi)型,過(guò)濾網(wǎng)是運(yùn)輸?shù)挠腕w初次進(jìn)入到油泵里面的層過(guò)濾,它會(huì)把很多的雜質(zhì)排除在油泵之外,讓凈的油體進(jìn)入到油泵里面。沒(méi)有這層過(guò)濾網(wǎng)的話讓任意物質(zhì)都進(jìn)入到油泵里面遲早會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。
一些雜質(zhì)或者其他物品進(jìn)入到油泵內(nèi)部阻塞了它的傳輸通道。這個(gè)原因是較為常見(jiàn)的,特別是在運(yùn)輸剛開(kāi)采出來(lái)的石油當(dāng)中會(huì)夾雜著一些雜質(zhì)和其他的物質(zhì),它們有的是固體的,有的密度比大,這類(lèi)物質(zhì)進(jìn)入到齒輪泵里面會(huì)堵塞掉它的或者出入口,導(dǎo)致它的運(yùn)輸速率下降。出現(xiàn)這種情況較為常見(jiàn)的解決方法就是及時(shí)清理內(nèi)部的這些阻塞物,讓油泵的內(nèi)部保持通暢。
各種濾芯的清洗步驟和替換:
一、網(wǎng)式和線隙式濾芯:清洗步驟為溶劑脫脂—>毛刷清掃—>水壓清洗一氣壓吹凈,干燥一組裝。
二、燒結(jié)金屬濾芯:可先用毛刷清掃,然后溶劑脫脂(或用加熱揮發(fā)法,400℃以下)—>水壓及氣壓吹洗(反向壓力o.4~0.5MPa)—>酸處理—>水壓、氣壓吹洗—>氣壓吹凈脫水、干燥。
三、紙質(zhì)濾芯:根據(jù)壓力表或堵塞指示器指示的過(guò)濾阻抗,替換新濾芯,一般不清洗。
拆開(kāi)清洗后的過(guò)濾器,應(yīng)在清潔的環(huán)境中,按拆卸順序組裝起來(lái),若需替換濾芯應(yīng)按規(guī)格替換,規(guī)格包括外觀和材質(zhì)相同,過(guò)濾精度及不怕壓能力相同等。對(duì)于過(guò)濾器內(nèi)所用密封件要按材質(zhì)規(guī)格替換,并注意裝配質(zhì)量,否則會(huì)產(chǎn)生泄漏,吸油和排油損耗以及吸人空氣等故障。
齒輪泵在實(shí)際的制作中按照不同的標(biāo)準(zhǔn)和方式進(jìn)行,在實(shí)際的工作中能夠產(chǎn)生重要的作用和性能給你,應(yīng)用在區(qū)域中,實(shí)現(xiàn)良好的作用和價(jià)值。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí),壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類(lèi)油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動(dòng)大且噪聲大。齒輪泵配帶閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出入口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。
齒輪泵是一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪泵在不同的方面中能夠產(chǎn)生的作用和性能,在實(shí)際的方面中展現(xiàn)良好的貢獻(xiàn),能夠深入到不同的區(qū)域中,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。