齒輪泵在齒輪方面采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩(wěn)，無因液現(xiàn)象，噪音低、壽命不錯、速率不錯。

齒輪泵擺脫了守舊設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的區(qū)域。齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。需要換油封才可排除此故障。

齒輪泵選型決定以后正常使用情況，選型主要依照介質、運行參數(shù)和工作環(huán)境幾方面數(shù)據(jù)來訂數(shù)據(jù)：

1、運行參數(shù)：主要考慮的有流量或流量范圍、大壓力、連續(xù)或間斷運行；

2、安裝環(huán)境：運行環(huán)境主要包括安裝方式和等環(huán)境要求，安裝方式直接受安裝尺寸影響，可分為臥式或立式、固定或移動。連接管路的特別要求，防護等級要求等；

3、輸送介質：主要包括介質名稱、腐蝕性、磨蝕性、粘度、固體含量、工作溫度；

齒輪泵不出油的原因，齒輪泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，可配用經(jīng)得起高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點低的液體，如汽油、苯等。

齒輪泵的發(fā)展特點目前，盡管國內企業(yè)已生產(chǎn)出不少適于輸送高粘度液體的齒輪潤滑泵，但由于測試手段不優(yōu)良，在材料選擇、泄漏與噪聲防治方面仍存在一些問題。特別是國產(chǎn)齒輪泵在速率、與使用壽命等方面與產(chǎn)品存在大差距。因此，我國石油和化工等行業(yè)所使用的齒輪泵多數(shù)仍依賴進入口。

齒輪潤滑泵的泵殼越重，其不怕溫度、不怕壓強度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵，亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成，或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當輸送的介質具有腐蝕性時，可采用成本較不錯的不銹鋼材料。齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強度、性及成本方面的綜合性能不錯。

齒輪泵液壓系統(tǒng)的發(fā)熱，直接影響齒輪泵的正常運行，發(fā)熱現(xiàn)象所造成危害，主要有以下幾點：

1、工作液體的黏度下降時，使工作液體的潤滑性能降低，液壓元件的磨損加快，加速了元件的磨損失效，縮短了元件的使用壽命。

2、工作液體的溫度升高后，使工作液體的黏度下降，泵的泄漏增加，泵的實際流量有所下降。

3、液壓系統(tǒng)及元件的密封件在高溫下變質，彈性變性能力降低，使密封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加。

4、當液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數(shù)不同時，閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象，致使齒輪泵不能工作。

為了盡量避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，有些齒輪泵在使用時間后，不可以不停下來，使系統(tǒng)降溫，從而降低了不銹鋼齒輪泵的開機率，影響了施工進度。因此，應針對系統(tǒng)發(fā)熱原因，采取相應措施，控制液壓系統(tǒng)的溫度，確定不銹鋼齒輪泵的正常使用。