保溫齒輪泵在使用中按照的方式和原理進(jìn)行使用,能夠在的行業(yè)中展現(xiàn)良好的作用和價(jià)值,需要在日常的使用中進(jìn)行正常的維護(hù)和保養(yǎng),能夠在行業(yè)中展現(xiàn)重要的性能和價(jià)值。保溫齒輪泵在使用中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的故障,在出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)故障進(jìn)行良好的維護(hù)和修理,能夠在方面中產(chǎn)生重要的性能和價(jià)值。
1、保溫齒輪泵蓋的修理:工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,然后工研磨法磨損痕跡將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡,工作表面平整為止。面磨損超過(guò)0.1毫當(dāng)泵蓋工作平米時(shí),應(yīng)采取先車(chē)削后研磨的辦法。
2、保溫齒輪泵殼內(nèi)腔的修理:保溫齒輪泵殼內(nèi)腔磨損后,一搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪般采取內(nèi)腔鑲套法,即將內(nèi)腔。
3、主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸不大于0.孔磨損的修理:主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪祝c保溫齒輪法磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸泵蓋結(jié)合面平面度誤差05毫米。
4、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。
齒輪油泵的故障除法:
(1)季節(jié)添加或換符合要求牌號(hào)機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)異物,上緊接頭處螺栓或螺母。
(2)換老化或損壞骨架油封或“O”形密封膠圈;
(3)換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入;
(4)卸荷片和密封環(huán)裝進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm預(yù)壓量;
(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;
(6)軸套上卸荷槽裝低壓腔一側(cè),以齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生閉死容積;
(7)壓入自緊油封前,應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;
(8)“右旋”泵不能裝“左旋”機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封;
(9)裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪;
(10)裝好齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間間隙,是否0.3~0.6mm之間,若間隙過(guò)小,應(yīng)換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯現(xiàn)象。