導(dǎo)熱油泵具有的泵體結(jié)構(gòu),能夠在實(shí)際的生產(chǎn)中根據(jù)結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行組裝,在使用中按照工作原理進(jìn)行工作,導(dǎo)熱油泵的泵軸在前端設(shè)置有填料箱,密封性能比較,同時(shí)在軸承座中設(shè)置械密封裝置,因此大量的泄漏不可能出現(xiàn)、而小量的漏可以通過泄漏管口排出接收。
導(dǎo)熱油泵不能在小雨30%的設(shè)計(jì)流量下進(jìn)行連續(xù)的云裝,如果要在這樣的條件下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),那么在出口處裝上旁通管,而且要讓流量達(dá)到上述數(shù)值的小值以上。多齒輪式采用的是三個(gè)或者是三個(gè)以上的齒輪構(gòu)成多齒輪式齒輪泵,把動(dòng)齒輪均勻的分布在主動(dòng)齒輪的周圍,能夠讓這一類的齒輪多種排量,各排量既可以分流輸出,以分別驅(qū)動(dòng)不同的執(zhí)行機(jī)構(gòu),也可以合流輸出大排量,從而實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。
導(dǎo)熱油泵的殼體或者是前后端蓋上都開有相應(yīng)的幾個(gè)進(jìn)油口和出油口,分別和吸油管及排油管相連接。這種導(dǎo)熱油泵除了能夠獲得多種輸出排量外,還有一個(gè)較為明顯的優(yōu)點(diǎn)是:因?yàn)楦鱾€(gè)吸、排油口的對稱布置,且從動(dòng)齒輪均勻分布,使得液壓力及嚙合力達(dá)到了一個(gè)平衡,從而減少了泵軸、軸承的負(fù)荷,提高了齒輪泵的使用壽命。但這種齒輪泵的配油裝置比常規(guī)的兩齒輪式的齒輪泵為復(fù)雜,特別是帶內(nèi)齒輪的齒輪泵中內(nèi)齒輪的設(shè)計(jì)、加工較為困難,這些問題仍有待進(jìn)一步的研究。
所謂合理的選擇導(dǎo)熱油泵,就是要綜合考慮導(dǎo)熱油泵機(jī)組和導(dǎo)熱油泵站的投資和運(yùn)行費(fèi)用等綜合性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),要使其符合經(jīng)濟(jì)、適用的原則。具體來說,有以下幾個(gè)方面:
滿足使用流量和揚(yáng)程的要求,即要求泵的運(yùn)行工況點(diǎn)經(jīng)常保持在區(qū)間運(yùn)行,這樣既省動(dòng)力又不易損壞機(jī)件。所選擇的導(dǎo)熱油泵不僅要體積小、重量輕、造價(jià)便宜,還要具有良好的特性和較高的效率。具有良好的抗汽蝕性能,這樣不但可以減輕泵體平臺(tái)的建造強(qiáng)度,還能讓泵體減少汽蝕的發(fā)生,使之運(yùn)行平穩(wěn)、壽命長。
導(dǎo)熱油泵是一種面大量廣的通用型機(jī)械設(shè)備,廣泛應(yīng)用于化工、電力冶金、輕工、石油、礦山、民用和等各部門,在國民經(jīng)濟(jì)中占有較為重要的地位。目前在國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)中,因?yàn)檫x型的不合理,許多的泵處于不合理的運(yùn)行狀況,運(yùn)行效率低,浪費(fèi)了大量能源。有的泵由于選型不合理,根本不能使用,或者使用維修成本增加,經(jīng)濟(jì)效益低。由此可見,合理選泵對節(jié)約能源同樣具有重要意義。
談到導(dǎo)熱油泵的未來發(fā)展趨勢,雖然國內(nèi)的導(dǎo)熱油泵的發(fā)展與的有的差距,但是就國內(nèi)導(dǎo)熱油泵行業(yè)而言,還是有很大的發(fā)展空間的,我國內(nèi)地與沿海也存在著比較大的差距,內(nèi)地導(dǎo)熱油泵行業(yè)因?yàn)槠瘘c(diǎn)低,化程度低,規(guī)模小,同時(shí)市場化程度也不高,從而拉大了和沿海地區(qū)的差距,也導(dǎo)致了國內(nèi)導(dǎo)熱油泵行業(yè)的不平衡發(fā)展。所以,提高導(dǎo)熱油泵產(chǎn)品的水平和檔次,是目前我國導(dǎo)熱油泵行業(yè)今后要發(fā)展所要突破的一個(gè)要問題。整個(gè)導(dǎo)熱油泵行業(yè)的不景氣,也導(dǎo)致了我國導(dǎo)熱油泵產(chǎn)品的落后,這是制約我國導(dǎo)熱油泵產(chǎn)品發(fā)展的重要因素。除了大環(huán)境因素外,一些其他的因素,比如說技術(shù)和設(shè)備的落后,化程度低以及市場規(guī)模小等因素也是制約導(dǎo)熱油泵行業(yè)發(fā)展的瓶頸。