對(duì)漿料泵直線共扼內(nèi)齒輪加工方式，即大圓周小進(jìn)給方式進(jìn)行深入研討，數(shù)控插齒機(jī)為了適應(yīng)的加工方式，可對(duì)數(shù)控插齒機(jī)的結(jié)構(gòu)和加工參數(shù)等進(jìn)行如下優(yōu)化：

1、通常數(shù)控插齒機(jī)解決內(nèi)齒加干涉問題，采用多的方法是立柱斜向讓刀方式，但對(duì)漿料泵直線共扼內(nèi)齒輪加工過程的干涉、毛刺、拉傷等現(xiàn)象進(jìn)行分析，進(jìn)刀而、出刀而都有可能出現(xiàn)以上現(xiàn)象，有時(shí)兩而出現(xiàn)以上現(xiàn)象，沒有的規(guī)律，而斜向讓刀方式只能解決固定的一而加工干涉問題。故采用立柱斜向讓刀的調(diào)整，改進(jìn)的效果并不明顯。

2、對(duì)數(shù)控插齒機(jī)的特別讓刀運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分析，讓刀量過大引起的干涉，對(duì)讓刀凸輪進(jìn)行了兩次改進(jìn)，讓刀量從1.2mm降到0.6mm，再降到0.3mm進(jìn)行切削，干涉、毛刺、拉傷等現(xiàn)象均沒有改觀，效果不明顯。

3、工作臺(tái)與刀架的結(jié)構(gòu)可以進(jìn)行優(yōu)化，包括定心和傳動(dòng)方式均能夠進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，如采用軸承定心方式、力矩電機(jī)及靜壓主軸等結(jié)構(gòu)，可解決守舊的蝸輪蝸桿副傳動(dòng)線速度過大，長期旋轉(zhuǎn)磨損嚴(yán)重導(dǎo)致分度精度降低等問題。

從漿料泵維修工作出發(fā)，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行維修管理：

1、漿料泵的流程以及揚(yáng)程處于正常范圍之內(nèi)。在漿料泵實(shí)際運(yùn)行過程中，工作人員要及時(shí)觀察漿料泵流程以及揚(yáng)程所處的的范圍情況，并把漿料泵的流程以及揚(yáng)程控制在不錯(cuò)范圍之內(nèi)，從而漿料泵在具體運(yùn)行過程中處在高工作速率點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)漿料泵運(yùn)行中節(jié)能效果發(fā)揮的大化。

2、檢查好漿料泵運(yùn)行過程中所需要潤滑油的油量，漿料泵的正常運(yùn)行。工作人員應(yīng)向漿料泵軸承內(nèi)部加入相應(yīng)量的潤滑油，然后觀看油位是否位于漿料泵標(biāo)準(zhǔn)油標(biāo)的中心線位置。此外，漿料泵維修人員還要及時(shí)關(guān)注漿料泵運(yùn)行中所需要潤滑油的實(shí)際剩余油量，并進(jìn)行及時(shí)的替換以及油量補(bǔ)充。

3、漿料泵具有較不錯(cuò)的引水能力。工作人員需要把漿料泵的引水螺塞按照規(guī)范化操作步驟擰下來，然后灌注好相應(yīng)量的清水，從而檢測(cè)出漿料泵的實(shí)際引水能力。

4、控制好無泄漏漿料泵的軸承溫度。在漿料泵運(yùn)行過程中，要控制好軸承的運(yùn)行溫度，是對(duì)于無泄漏漿料泵來說，在實(shí)際工作中的軸承溫度不可以超過三十五攝氏度，而且也不可以超過高溫度八十?dāng)z氏度的限制條件。

5、做好漿料泵出水管路的檢查工作。漿料泵維修人員需要要仔細(xì)檢查漿料泵出水管路中閘刀閥門的實(shí)際狀態(tài)，使閘刀閥門能夠處于關(guān)閉狀態(tài)，是漿料泵的出入口壓力表以及真空表需要要在關(guān)閉狀態(tài)。

6、漿料泵的靈活性，在實(shí)際維修過程中，漿料泵維修工作人員可以利用對(duì)漿料泵實(shí)施反轉(zhuǎn)以及正轉(zhuǎn)的方式來檢測(cè)其靈活度，漿料泵工作速率的提升。

7、漿料泵停止工作中操作步驟的規(guī)范化。在漿料泵停止工作的過程中，起先要關(guān)閉漿料泵的閘刀閥門，之后關(guān)閉漿料泵的壓力表，然后環(huán)節(jié)是關(guān)閉漿料泵的電機(jī)。

8、對(duì)漿料泵的電機(jī)進(jìn)行多角度檢查，使電機(jī)的負(fù)荷在正常范圍之內(nèi)。工作人員在對(duì)漿料泵電機(jī)進(jìn)行檢查的時(shí)候，起先要仔細(xì)觀察漿料泵電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)向情況是否正確，之后開動(dòng)漿料泵電機(jī)，待漿料泵可以正常運(yùn)行的時(shí)候，再把漿料泵的出入口壓力表以及真空表打開。并在出入口壓力表以及真空表顯示出壓力的時(shí)候，再打開漿料泵出水管的閘刀閥門，查看漿料泵電機(jī)的具體負(fù)荷情況。

9、當(dāng)漿料泵在運(yùn)行期間出現(xiàn)異常聲音的時(shí)候，漿料泵維修人員需要要做到停機(jī)檢查，準(zhǔn)確診斷出漿料泵的運(yùn)行故障，然后采取措施進(jìn)行維修，漿料泵的正常運(yùn)行。

漿料泵主要依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。其安裝質(zhì)量的好壞，直接影響到泵的使用及壽命。那么漿料泵應(yīng)遵循什么樣的安裝方式呢？

1、在安裝過程中，為了防止雜物落入機(jī)器內(nèi)，整機(jī)的所有孔眼都應(yīng)蓋好。

2、在接好管路及確定電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，接好聯(lián)軸器，再校正一下軸的同心方。

3、在整機(jī)試運(yùn)行2-3小時(shí)后，做較后的檢查，如果沒有不良現(xiàn)象，則為安裝合格。

4、將整機(jī)放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間，用橡膠墊校正。

5、為了防止管線中的雜物進(jìn)入泵內(nèi)，對(duì)于新安裝的管線，應(yīng)設(shè)過濾器，載面應(yīng)大于吸入管載面的2-3倍。

6、松開聯(lián)軸器，把水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調(diào)整橡膠墊，校正整機(jī)水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走動(dòng)。

7、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度，兩聯(lián)軸器的間隙應(yīng)確定在2-4毫米。允差0.3毫米。

漿料泵要能連續(xù)地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1，也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開嚙合時(shí)，另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合，這樣，就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間，在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積，一部分油液也就被困在這一封閉容積中〔見圖3-5(a)〕，齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，這一封閉容積便逐漸減小，到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱位置時(shí)，封閉容積為小，齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，封閉容積又逐漸增大，直到容積又變大。

在封閉容積減小時(shí)，被困油液受到擠壓，壓力急劇上升，使軸承上突然受到很大的沖擊載荷，使泵劇烈振動(dòng)，這時(shí)高壓油從全部可能泄漏的縫隙中擠出，造成功率損失，使油液發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時(shí)，由于沒有油液補(bǔ)充，因此形成局部真空，使原來溶解于油液中的空氣分離出來，形成了氣泡，油液中產(chǎn)生氣泡后，會(huì)引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是漿料泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象為嚴(yán)重地影響著泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。

為了去掉困油現(xiàn)象，在CB—B型漿料泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽，其幾何關(guān)系卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時(shí)，能通過卸荷槽與壓油腔相通，而當(dāng)困油腔由小變大時(shí)，能通過另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離為a，需要確定在任意時(shí)候都不能使壓油腔和吸油腔互通。

按上述對(duì)稱開的卸荷槽，當(dāng)困油封閉腔由大變至小時(shí)，由于油液不易從即將關(guān)閉的縫隙中擠出，故封閉油壓仍將高于壓油腔壓力；齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)封閉腔和吸油腔相通的瞬間，高壓油又突然和吸油腔的低壓油相接觸，會(huì)引起沖擊和噪聲。于是CB—B型漿料泵將卸荷槽的位置整個(gè)向吸油腔側(cè)平移了一個(gè)距離。這時(shí)封閉腔只有在由小變至大時(shí)才和壓油腔斷開，油壓沒有突變，封閉腔和吸油腔接通時(shí)，封閉腔不會(huì)出現(xiàn)真空也沒有壓力沖擊，這樣改進(jìn)后，使?jié){料泵的振動(dòng)和噪聲得了進(jìn)一步改進(jìn)。