齒輪泵作為一種常見的液壓泵,普遍應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備和液壓系統(tǒng)中。它通過齒輪的旋轉(zhuǎn)來傳遞液體,實(shí)現(xiàn)液體的吸入和排出。然而,在齒輪泵的實(shí)際使用過程中,經(jīng)常會(huì)遇到運(yùn)轉(zhuǎn)異常的問題,這些問題不僅會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行,還可能造成設(shè)備的損壞和生產(chǎn)速率的降低。
一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵的工作原理基于兩個(gè)齒輪的相互嚙合和旋轉(zhuǎn)。齒輪泵通常由兩個(gè)尺寸相同的齒輪、泵體、前后蓋等組成。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間體積逐漸增大,形成真空,從而將液體吸入。隨著齒輪的繼續(xù)旋轉(zhuǎn),齒輪嚙合側(cè)的空間體積逐漸減小,將液體壓迫并排出。吸入腔與排出腔通過兩個(gè)齒輪的嚙合線進(jìn)行隔開,確定液體的單向流動(dòng)。
二、齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)異常的原因分析
吸液困難
電動(dòng)機(jī)不工作或反轉(zhuǎn):如果電動(dòng)機(jī)未能正常工作,或者電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤,將導(dǎo)致齒輪泵無法吸入液體。
介質(zhì)粘度過高:當(dāng)液體的粘度過高時(shí),齒輪泵在吸入液體時(shí)會(huì)遇到大的阻力,從而影響吸入效果。
吸液高度超過允許范圍:如果吸液高度超過了齒輪泵的允許范圍,將導(dǎo)致吸入管道內(nèi)的壓力不足,無法將液體吸入泵內(nèi)。
吸入管道漏氣或堵塞:吸入管道的漏氣或堵塞會(huì)導(dǎo)致吸入壓力下降,影響液體的吸入。
流量不足
控制閥故障:控制閥的作用是防止齒輪泵在超壓狀態(tài)下運(yùn)行。如果穩(wěn)定閥出現(xiàn)故障,可能導(dǎo)致齒輪泵的輸出壓力下降,從而影響流量。
齒輪與泵套磨損:隨著使用時(shí)間的增加,齒輪和泵套會(huì)發(fā)生磨損,導(dǎo)致齒輪泵的工作容積減小,進(jìn)而影響流量。
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足:電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足會(huì)導(dǎo)致齒輪泵的旋轉(zhuǎn)速度下降,從而影響流量輸出。
機(jī)械密封漏油
裝配不當(dāng):齒輪泵的裝配過程中,如果密封部件未按技術(shù)要求進(jìn)行裝配,可能導(dǎo)致密封不嚴(yán),造成漏油。
密封壓蓋不平整:密封壓蓋不平整會(huì)導(dǎo)致密封部件受力不均,從而影響密封效果。
機(jī)械密封損壞:機(jī)械密封在使用過程中可能會(huì)因磨損、老化等原因而損壞,導(dǎo)致漏油。
泵體過熱
介質(zhì)溫度過高:當(dāng)介質(zhì)的溫度過高時(shí),會(huì)導(dǎo)致齒輪泵內(nèi)部的溫度升高,進(jìn)而造成泵體過熱。
機(jī)械密封回油孔堵塞:機(jī)械密封的回油孔如果堵塞,會(huì)導(dǎo)致齒輪泵內(nèi)部的熱量無法及時(shí)排出,從而造成泵體過熱。
容積速率低下:齒輪泵內(nèi)部泄漏嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致容積速率低下,進(jìn)而造成泵體過熱。
排出管道堵塞
介質(zhì)黏度過大:當(dāng)介質(zhì)的黏度過大時(shí),可能會(huì)在排出管道內(nèi)形成堵塞,從而影響齒輪泵的正常工作。
管道設(shè)計(jì)不當(dāng):排出管道的設(shè)計(jì)如果不正確,如管道過長(zhǎng)、過細(xì)或存在過多的彎頭,都可能導(dǎo)致管道堵塞。
其他因素
安裝高度過高:如果齒輪泵的安裝高度過高,可能會(huì)導(dǎo)致氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生,從而影響齒輪泵的正常工作。
泵內(nèi)存在空氣:如果齒輪泵內(nèi)部存在空氣,會(huì)導(dǎo)致泵的輸出壓力不穩(wěn)定,進(jìn)而影響流量。
泵與電動(dòng)機(jī)不同心:如果泵與電動(dòng)機(jī)的軸線不同心,會(huì)導(dǎo)致齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,進(jìn)而影響其正常工作。