一.了解高粘度齒輪泵所輸送的介質(zhì)溫度多高。
二.確定所使用高粘度齒輪泵的配套管徑是多少,根據(jù)管徑來配套閥的口徑。
三.了解高粘度齒輪泵所輸送的介質(zhì)成分,好選擇閥的具體材質(zhì)。
四.了解高粘度齒輪泵的設(shè)計(jì)壓力、排出壓力及管路的設(shè)計(jì)壓力是多少。
五.了解所需要的具體連接方式是怎樣的。
零部件制造質(zhì)量的影響
(1)油封質(zhì)量。
如油封唇口幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗(yàn)漏氣,齒輪泵裝入主機(jī)后竄油。此時(shí)應(yīng)換油封并檢驗(yàn)材質(zhì)及幾何形狀(國(guó)產(chǎn)油封與油封相比質(zhì)量差距較大)。
(2)齒輪泵的加工、裝配。
如若齒輪泵加工、裝配有問題,致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心,會(huì)造成油封偏磨。此時(shí)應(yīng)檢查前蓋軸承孔對(duì)銷孔的對(duì)稱度、位移量,骨架油封對(duì)軸承孔的同軸度。
(3)密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
若存在此問題,致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴(yán)甚至失效,壓力油進(jìn)入骨架油封處(低壓通道),因而油封竄油。此時(shí)應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
(4)變速泵的加工質(zhì)量。
從主機(jī)廠的反饋信息,與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴(yán)重,因此變速泵的加工質(zhì)量對(duì)竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上,齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上,如果變速泵止口端面對(duì)齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)超差(垂直度),也會(huì)使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中,應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對(duì)止口同軸度及對(duì)止口端面的跳動(dòng)。
(5)CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不,造成此處壓力升高,從而擊穿骨架油封。通過對(duì)此處改進(jìn)后,泵的竄油現(xiàn)象有了明顯的。