高粘度齒輪泵輸油管道主要問題分析

　　1、腐蝕
　　腐蝕是管道的大敵，是致使管道穿孔泄漏的重要原因，進(jìn)而造成資源損失、生產(chǎn)停止和環(huán)境污染，并需要花費(fèi)人力物力來處理，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。與世界上相比，我國埋地管道的腐蝕是相當(dāng)嚴(yán)重的。
　　由于地下原油管道腐蝕層自然老化及不法分子打孔竊氣對(duì)層造成損壞，層出現(xiàn)龜裂、破損、剝離，失去對(duì)高粘度齒輪泵管道的保護(hù)作用，造成管道腐蝕加重，使管道進(jìn)入腐蝕穿孔的多發(fā)期。
　　2、管道低偷量運(yùn)行
　　原油管道低輸量運(yùn)行情況在油田普遍存在。高粘度齒輪泵管道處于低輸量后，將導(dǎo)致輸油能源單耗增加，并影響管道運(yùn)行，甚至有可能造成凝管事故。
　　(1)管道低輸量運(yùn)行的原因油源限制、分流等是導(dǎo)致管道處于低輸量下運(yùn)行的主要因素。
　　(2)管道低輸量運(yùn)行可能造成管道凝管。由于我國盛產(chǎn)高粘易凝原油，即俗稱“三高”(高含蠟、高凝點(diǎn)、高粘度)原油，其流動(dòng)性能較差。
　　在熱油沿管路向前輸送的過程中，由于油溫遠(yuǎn)高于管路周圍的環(huán)境溫度，在這徑向溫差的推動(dòng)下，油流所攜帶的熱量將不斷地往管外散失，因而使油流在前進(jìn)過程中不斷得降溫，即引起軸向溫降。當(dāng)油溫降到接近凝固點(diǎn)時(shí)，原油就有可能逐漸失去流動(dòng)性而凝固，造成原油凝管事故，無法管道的運(yùn)行。
　　3、盜油分子破壞管道
　　在輸油管道上打孔盜油，對(duì)高粘度齒輪泵輸油管道的運(yùn)行是大的威脅。隨著國內(nèi)原油需求的日益增長(zhǎng)和市場(chǎng)石油價(jià)格的不斷上漲，不法分子打孔盜油的行為日趨猖撅，方法越來越高明，手段越來越狡猾—不僅使用一些工具在管線上鉆孔，外接竊油管線和閥門進(jìn)行竊油，而且還通過挖掘地道、鋪設(shè)金屬或塑料管進(jìn)行竊油，形成了打孔、竊油、土煉、銷贓等完整的地下體系，使管線看護(hù)工作越來越嚴(yán)峻，影響了管道正常的運(yùn)行。
　　盜油分子破壞管道，對(duì)財(cái)產(chǎn)和管道造成嚴(yán)重的威脅。一是盜竊石油使重要能源遭受損失；二是盜油分子破壞管道層，影響陰極保護(hù)的作用，使運(yùn)行的老化設(shè)備是雪上加霜，管道運(yùn)行失去；三是盜油分子打孔時(shí)焊接技術(shù)低劣，極可能爆炸起火給管道附近人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成損失。