齒輪泵在管道施工過(guò)程中的質(zhì)量控制措施
一、安裝的質(zhì)量控制
齒輪泵管道現(xiàn)場(chǎng)安裝質(zhì)量重要,也是施工的難點(diǎn),管道安裝容易受到安裝條件和環(huán)境因素的影響,應(yīng)該采取嚴(yán)格的質(zhì)量確定措施;通常情況下現(xiàn)場(chǎng)焊接的焊口應(yīng)該是固定口,質(zhì)量控制較難,因此在預(yù)制階段就應(yīng)該對(duì)每位焊接人員進(jìn)行合格率的統(tǒng)計(jì)和控制,這是控制焊接質(zhì)量的重要手段;按照施工要求對(duì)管口現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制;如果在施工過(guò)程中天氣情況惡劣,容易影響到焊接質(zhì)量,應(yīng)該采取的防護(hù)措施;由于合金鋼管的沖氨氣難度大,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制難度大,所以要增加質(zhì)量管理,可采用皮或芯焊絲來(lái)進(jìn)行打底,但此項(xiàng)工藝需要在焊接工藝評(píng)定認(rèn)同以后果方可實(shí)施。
二、下料加工質(zhì)量控制
在下料加工環(huán)節(jié)需要對(duì)管子的切割長(zhǎng)度以及切口的平直度進(jìn)行高度控制,對(duì)飛邊毛刺進(jìn)行清理,同時(shí)還需要對(duì)坡口進(jìn)行加工。對(duì)于DN100mm下的管子,可采用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割;可采用氣割或等離子切割的方式對(duì)大口徑中低壓的管子進(jìn)行切割;對(duì)于坡口可采用手把砂輪機(jī)進(jìn)行打磨和加工;對(duì)高壓管的切割和坡口加工,通常需要采用管床或坡口機(jī)來(lái)完成。如果切口的平直度不符合要求,很容易影響到管口組對(duì)間隙的均勻性。對(duì)坡口加工時(shí)應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)程要求的角度進(jìn)行,如果坡口過(guò)大,容易使人工、材料、機(jī)械的成本過(guò)大,從而提升施工成本,但如果坡口過(guò)小則容易造成未焊透、夾渣等焊接質(zhì)量問(wèn)題。因此,在下料加工過(guò)程中應(yīng)該控制好每道工序的質(zhì)量。
三、標(biāo)識(shí)的質(zhì)量控制
對(duì)于預(yù)制管道需要做好每道焊口的標(biāo)記,是一些合金鋼材質(zhì)或其它特別材質(zhì)的管道,標(biāo)明其焊接日期、焊工號(hào)、焊口編號(hào)。根據(jù)單線圖對(duì)每截管段的管線號(hào)和管段編號(hào)用油漆標(biāo)明,避免安裝過(guò)程混亂,導(dǎo)致焊口無(wú)法追蹤,使交工資料與實(shí)物不符。預(yù)制完成的管段對(duì)端部管進(jìn)行封閉處理。
四、焊接質(zhì)量控制
焊接是石油高壓齒輪泵管道施工中較為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),因此嚴(yán)格要求焊接質(zhì)量,焊接人員應(yīng)該嚴(yán)格按照焊接作業(yè)規(guī)范進(jìn)行操作。在焊接過(guò)程中影響焊接質(zhì)量的因素多,主要包括管曰的組對(duì)、坡曰的處理、焊工的技術(shù)以及焊接材料、天氣情況等。當(dāng)焊接作業(yè)在車間內(nèi)或地面上完成時(shí),環(huán)境對(duì)其影響小,質(zhì)量控制也相對(duì)容易,但要控制好焊接材料的烘烤質(zhì)量,控制好發(fā)放環(huán)節(jié),以及控制好焊條的用量,控制好焊條桶的規(guī)范使用。如果工藝要求需要進(jìn)行預(yù)暖和熱處理,則進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,另外高壓管焊接還需要對(duì)打底質(zhì)量進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。
齒輪泵需要防止哪些污染物進(jìn)入
齒輪泵里進(jìn)入污染物會(huì)影響泵的工作速率,嚴(yán)重的還會(huì)引起齒輪泵故障,甚至報(bào)廢。做好防止雜質(zhì)進(jìn)入齒輪泵是重要的日常操作及維護(hù)的要點(diǎn)。
一、過(guò)濾。濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì),過(guò)濾越,則油液清潔度等級(jí)越好,元件的使用壽命越長(zhǎng)。應(yīng)在系統(tǒng)的相應(yīng)部位安裝適當(dāng)精度的過(guò)濾器,并且要定期檢查、清洗或換濾芯。
二、防止、減少外來(lái)污染。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在裝配前、后嚴(yán)格清洗。在加注和排放液壓油以及對(duì)液壓系統(tǒng)拆裝的過(guò)程中,應(yīng)保持容器、漏斗、管件、接口等的清潔,防止污染物進(jìn)入。
三、控制液壓油液的工作溫度。液壓油液的工作溫度過(guò)高會(huì)加速其氧化變質(zhì),產(chǎn)生各種生成物,縮短它的使用期限,所以要限制油液的高使用溫度。齒輪泵液壓系統(tǒng)要求理想溫度為15~55℃,一般不能超過(guò)60℃。
四、不怕水、排水。油箱、油路、冷卻器管路、儲(chǔ)油容器等應(yīng)密封良好,不滲漏。油箱底部應(yīng)設(shè)排水閥。受到水污染的液壓油呈現(xiàn)乳白色,應(yīng)采取分離水分措施。
五、防止空氣進(jìn)入。正確使用排氣閥,確定液壓系統(tǒng)、是液壓泵吸油管路全部密封。系統(tǒng)回油盡量遠(yuǎn)離液壓泵吸油口,為回油中的空氣逸出提供充足時(shí)間,回油管管口應(yīng)為斜切面并伸人油箱液面以下,減少液流沖擊。
六、定期檢查、換液壓油液。應(yīng)根據(jù)液壓設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的要求和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,定期檢查、換液壓油液。換液壓油液時(shí)要飄清洗油箱,沖洗系統(tǒng)管道及液壓元件。
石油管道設(shè)計(jì)應(yīng)注意管道材料的選擇采購(gòu)
一、管道材料的采購(gòu)
管道材料采購(gòu)也是管道設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié),材料采購(gòu)的數(shù)量、技術(shù)要求、進(jìn)度、需要提供的技術(shù)文件等對(duì)工程建設(shè)起著重大作用。因此材料的采購(gòu)過(guò)程中,先應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)2%~20%的附加量來(lái)采購(gòu),對(duì)于不同的材料應(yīng)根據(jù)使用的不同,而比例不同。其次,在采購(gòu)過(guò)程中應(yīng)要求廠家在請(qǐng)購(gòu)單中寫(xiě)明技術(shù)要求,以方便設(shè)計(jì)相關(guān)人員熟悉材料規(guī)格書(shū),要了解齒輪泵管道材料所使用的工況,這樣才能確定材料的質(zhì)量確定。
二、管道材料的選擇
當(dāng)管道材料特別是金屬材料的選擇對(duì)齒輪泵管道來(lái)說(shuō)起到重要的作用,材料選用是否恰當(dāng),將在某些程度上決定裝置管道在實(shí)際工作過(guò)程中是否能夠發(fā)揮的效果,確定運(yùn)輸?shù)囊约敖窈蟮木S修等等,因此選用材料重要。先,管道等級(jí)分界處金屬墊片及螺栓的選用,應(yīng)注意會(huì)碰到不同等級(jí)管道在法蘭邊接處分界,根據(jù)具體的情況采用相應(yīng)的材料。其次,對(duì)齒輪油泵管道設(shè)計(jì)的溫度而言,要充足考慮管道工作的實(shí)際環(huán)境,很多時(shí)候設(shè)計(jì)所得的理論數(shù)值往往只能起到借鑒作用,因此需要在考慮各個(gè)方面的因素,例如管道自身的隔熱、工作環(huán)境的氣候變換等等。