由于不銹鋼齒輪泵的滑動軸承以所輸送的介質(zhì)進行潤滑，所以應(yīng)根據(jù)不同的介質(zhì)及使用工況，選用不同的材質(zhì)制作軸承。

　　不銹鋼齒輪泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及性高于齒輪與軸單制造的齒輪泵。低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu)，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。不銹鋼齒輪泵是一種新型的輸送液體的機械，具有結(jié)構(gòu)簡單、工作、使用維修方便、出液連續(xù)均勻、壓力穩(wěn)定等優(yōu)點。

　　不銹鋼齒輪泵主要用于各種機械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油，適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。不銹鋼齒輪泵，可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。用途：在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵在燃油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵。輸送化工原料及腐蝕性物質(zhì)。用于造船行業(yè)輸送燃油，潤滑油循環(huán)，裝船，卸船。

　　不銹鋼油泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及性高于齒輪與軸單制造的齒輪泵。低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu)，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。

　　不銹鋼油泵是一種新型的輸送液體的機械，具有結(jié)構(gòu)簡單、工作、使用維修方便、出液連續(xù)均勻、壓力穩(wěn)定等優(yōu)點。它主要應(yīng)用于小流量、高揚程的用水系統(tǒng)，如飲用水供應(yīng)系統(tǒng)、壓力鍋爐供水系統(tǒng)、高度凈水系統(tǒng)以及、食品、化工、造紙等行業(yè)的沖洗、噴灑等工藝過程。

不銹鋼齒輪泵在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障：

1、不銹鋼泵內(nèi)部零件磨損

　　油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積速率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此會引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套換或修理。

2、油泵殼體的磨損

　　主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，不可以超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以添加沒有雜質(zhì)的油液。

　　不銹鋼齒輪泵在使用中電機發(fā)熱分析原因不銹鋼齒輪泵，可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。

電機過熱是不銹鋼齒輪泵在工作過程中常出現(xiàn)的問題，具體的分析檢測如下：

　　1、使用范圍（流量、揚程）超過齒輪油泵設(shè)計要求：按系列型譜選適當(dāng)?shù)碾姍C；

　　2、介質(zhì)比重超過齒輪油泵配置電機：配置適當(dāng)?shù)凝X輪油泵用電機；

　　3、填料壓蓋壓的太緊或機械密封彈簧調(diào)的太緊：重新調(diào)整壓蓋或機械密封的彈簧壓縮量。