不銹鋼齒輪泵一般是臥式回轉(zhuǎn)泵,主要由泵體,齒輪,軸承座,閥,軸承,及密封裝置等零部件組成。
不銹鋼齒輪泵內(nèi)裝有閥,當(dāng)泵或排出管道發(fā)生故障或誤將排除閥門關(guān)閉而產(chǎn)生高壓和高壓沖擊時閥就會自動打開,卸除部分或全部的高壓液體回到低壓腔,從而對泵及管道起到保護(hù)的作用。
不銹鋼齒輪泵在具體的使用中產(chǎn)生重要的性能,在設(shè)計中采用的結(jié)構(gòu)和性能,按照的使用方式進(jìn)行和原理進(jìn)行工作和使用,能夠在液體的運輸中發(fā)揮良好的優(yōu)勢特點和性能,下面介紹一下不銹鋼齒輪泵的結(jié)構(gòu)和性能,在使用中需要注意的事項等:
1)不銹鋼齒輪泵的作用:將汽油從油箱中吸出,供給燃油系統(tǒng)足夠的具有規(guī)定壓力的汽油。電控汽油噴射系統(tǒng)壓力一般為:多點噴射:0.25~0.35Mpa;單點噴射:0.1Mpa。渦輪式不銹鋼齒輪泵主要由渦輪、殼體和泵蓋等組成。渦輪由電動機(jī)驅(qū)動,在離心力的作用下,渦輪緊貼殼體,將汽油經(jīng)窄小縫隙由進(jìn)油側(cè)驅(qū)至出油側(cè)從而加壓,燃油通過電動機(jī)的內(nèi)部起到冷卻的作用電動機(jī)的作用。
2)安裝位置:不銹鋼齒輪泵的安裝位置主要有兩種,即安裝在供油管路中和安裝在汽油箱內(nèi)。但后者應(yīng)用非常廣泛,電動汽油泵通常用固定在油箱上的油泵支架垂直地懸掛在油箱內(nèi)。雙級不銹鋼齒輪泵在使用中需要注意一些事項和方法,由于汽油極易揮發(fā),加上泵工作時溫度升高和吸油時產(chǎn)生局部真空,使汽油的汽化,泵油量減少,導(dǎo)致輸出油壓波動。在現(xiàn)代汽車上廣泛采用雙級電動汽油泵,即由兩個電動汽油泵串聯(lián),使供油能力提高。當(dāng)輸油管路發(fā)生堵塞或汽油濾清器堵塞時,汽油壓力超過規(guī)定值,限壓閥打開,汽油流回進(jìn)油側(cè)。發(fā)動機(jī)熄火后,單向閥關(guān)閉,避免輸油管路中的汽油倒流,保持油路中有的殘余壓力,以便于發(fā)動機(jī)再起動。
3)組成:不銹鋼齒輪泵主要是由泵體、永磁式直流電動機(jī)和殼體三部分組成。另外還裝有閥和單向閥。
閥也稱為限壓閥(或溢流閥),主要是由閥座、密封鋼球及彈簧等組成。單向閥安裝在不銹鋼齒輪泵的出油口處。泵體是電動汽油泵的主體,根據(jù)其結(jié)構(gòu)的不同可分為:滾柱式、渦輪式、齒輪式等。