齒輪油泵的排出入口的壓力全部取決于泵出入口處阻力的大小。
齒輪油泵的工藝特點(diǎn)詳解:
1、齒輪尾空隙可調(diào):NYP齒輪油泵可根據(jù)粘度要求調(diào)整齒輪空隙,滿意泵在不同粘度下的工藝要求。整個(gè)軸承箱的兩個(gè)長(zhǎng)處是只能經(jīng)過(guò)滾動(dòng)軸承箱來(lái)調(diào)整空隙。操作簡(jiǎn)略,不需要拆開(kāi)齒輪油泵的部件。
2、齒輪油泵保溫套全體澆鑄,保溫作用好,無(wú)滲漏。
3、一些重要部件可根據(jù)工藝需要,使用性能安穩(wěn)、不怕高壓和自潤(rùn)滑的材料替代。
4、齒輪油泵全體材料的固態(tài)鑄造,避免了振動(dòng)、外力等要素對(duì)密封和軸承的影響,維護(hù)了齒輪油泵運(yùn)送的安穩(wěn)性。
5、齒輪油泵的密封維護(hù)、替換、提升便利:NYP齒輪油泵系列,軸承腔擴(kuò)大,軸承部分成為全體部件,只需擰下頂部鋼絲,擰下整個(gè)密封腔即可。密封可直接從支架軸承箱部分拆開(kāi),這不只優(yōu)良節(jié)省了維護(hù)時(shí)刻,并且便于維護(hù)。
6、稠化軸維護(hù)了齒輪油泵運(yùn)送的安穩(wěn)性。
7、增加齒輪油泵軸承腔的三個(gè)長(zhǎng)處:寬托架空腔提供的空間,不需要拆開(kāi)齒輪油泵,可調(diào)整填料。
8、大流量齒輪油泵能在高壓下工作。
齒輪油泵的拆卸保養(yǎng)事項(xiàng)如下:
1、經(jīng)常加脂,電動(dòng)油桶泵為運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑脂易于揮發(fā),故使軸承處的潤(rùn)滑能保持清潔,并注意添?yè)Q。
2、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修,電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查,維修,須檢查電源線:內(nèi)接線,插頭,開(kāi)關(guān)是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是事松動(dòng),換向器與電刷接觸良好,電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等。
3、保存好每零件和調(diào)換相同零件,在拆檢齒輪油泵時(shí),應(yīng)保存好每個(gè)零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管,如有損壞,調(diào)換上新的相同零件,不可以采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件,裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。
齒輪油泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)及工作原理:一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。
齒輪油泵安裝和維護(hù)過(guò)程去掉震動(dòng)
1、確定電機(jī)軸承間隙適當(dāng),定期檢查,易磨損零件。
2、安裝前檢查泵軸、電機(jī)軸、傳動(dòng)軸有沒(méi)有彎曲變形、質(zhì)量偏心的情況。
3、間隙值是否符合標(biāo)準(zhǔn),各處潤(rùn)滑是否良好,提升泵的軸抽瓦檢修工藝水平,嚴(yán)格遵循先刮瓦、后研磨、在刮瓦的循壞程序,確定軸瓦與軸勁的接觸面積達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
4、螺栓間距是否良好,彈性柱銷和彈性套圈結(jié)合不能過(guò)緊,聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸的配合是否過(guò)松,若太松,了采用諸如噴涂的方法來(lái)減小聯(lián)軸器內(nèi)徑直至其達(dá)到過(guò)渡配合所要求的尺寸,而后將聯(lián)軸器固定在軸上。
5、及時(shí)發(fā)現(xiàn)有震動(dòng)的支撐件的疲勞情況,防止因?yàn)閺?qiáng)度和剛度降低造成固有頻率下降。