導(dǎo)熱油泵輸送易結(jié)晶物料時,在前蓋和泵體上可設(shè)計帶有保溫夾套,工作時通蒸汽保溫融化。NYP導(dǎo)熱油泵可配控制閥,當(dāng)泵或管路系統(tǒng)超壓時,控制閥打開,形成內(nèi)部回流,確定系統(tǒng)穩(wěn)定。NYP導(dǎo)熱油泵用于輸送高粘度、的聚合類介質(zhì)及類似潤滑性介質(zhì),泵設(shè)有保溫夾套,可用于輸送常溫下結(jié)晶或易凝固的高粘度介質(zhì),具有流量大,沒有脈動,速率不錯,壽命不錯等特點。
導(dǎo)熱油泵停止運轉(zhuǎn)后的要求:
1、離心導(dǎo)熱油泵停止運轉(zhuǎn)后應(yīng)關(guān)閉泵的人口閥門,待泵冷卻后再依次關(guān)閉附屬系統(tǒng)的閥門。排出泵內(nèi)積存的液體,防止銹蝕和凍裂。
2、高溫導(dǎo)熱油泵停車應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行,停車后應(yīng)每偏20一30min盤車半圈,直到泵體溫度降至50℃為止。
3、輸送易結(jié)晶,易凝固,易沉淀等介質(zhì)的導(dǎo)熱油泵,停泵后應(yīng)防止堵塞,并及時用清水或其他介質(zhì)沖洗泵和管道。
4、低溫導(dǎo)熱油泵停車時,當(dāng)無特別要求時,泵內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充滿液體;吸入閥和排出閥應(yīng)保持常開狀態(tài);采用雙端面機械密封的低溫泵,液位控制器和泵密封腔內(nèi)的密封液應(yīng)保持泵的灌漿壓力。
我們在使用齒輪油泵的時候會遇到很多的故障而這些故障產(chǎn)生的原因也各有各的不同。我們根據(jù)幾年來生產(chǎn)齒輪油泵的經(jīng)驗,總結(jié)了幾下幾點齒輪油泵的故障排除方法:
1、換老化或損壞骨架油封或“O”形密封膠圈;
2、換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如差時應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應(yīng)套后軸套上裝入;
3、導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;
4、季節(jié)添加或換符合要求號機油規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)異物,上緊接頭處螺栓或螺母;
5、軸套上卸荷槽裝低壓腔一側(cè),以去掉齒輪嚙合時產(chǎn)生不好的閉死容積;
6、壓入自緊油封前,應(yīng)其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;
7、“右旋”泵不能裝“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;
8、卸荷片和密封環(huán)裝進油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm預(yù)壓量;
9、裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機油,并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪;
10、裝好齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間,是否0.3~0.6mm之間,若過小,應(yīng)換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無卡滯現(xiàn)象。
解析使用導(dǎo)熱油泵時應(yīng)注意如下事項:
1、泵傳動軸與原動機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其同軸度偏差應(yīng)小于0.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。
2、傳動裝置應(yīng)確定泵的主動軸受力在允許的范圍內(nèi)。
3、泵的吸油高度不可以大于0.5m。
4、泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯,即泵的進、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時,需要嚴(yán)格地按出廠使用說明書進行。
5、工作油液應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為–20~80℃。
6、在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過濾器,其過濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過濾器,其精度盡量小于等于20μm。