只有對一些內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子泵的工作條件有一個細(xì)致的了解，根據(jù)詳..
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?????如圖示。 注冊號碼：29223763,；國際分類：7類；核定商品服務(wù)項目涵蓋工業(yè)泵、回轉(zhuǎn)泵類商品。本公司
?????鄭重聲明，任何公司、個人不得對我公司的商標(biāo)名稱、圖案侵權(quán)使用，違者必究，負(fù)法律責(zé)任。
聯(lián)系熱線：免費電話：400-0317-986 電話：0317-8309791 傳真：0317-8309792
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渣油泵停止運轉(zhuǎn)后的操作要求
海德爾泵業(yè) 發(fā)布時間：2023-01-07
渣油泵停止運轉(zhuǎn)后的有哪些要求：
（1）輸送易結(jié)晶，易凝固，易沉淀等介質(zhì)的渣油泵，停泵后應(yīng)防止堵塞，并及時用清水或其他介質(zhì)沖洗泵和管道。
（2）低溫渣油泵停車時，當(dāng)無特別要求時，泵內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充滿液體；吸入閥和排出閥應(yīng)保持常開狀態(tài)；采用雙端面機(jī)械密封的低溫泵，液位控制器和泵密封腔內(nèi)的密封液應(yīng)保持泵的灌漿壓力。
（3）離心渣油泵停止運轉(zhuǎn)后應(yīng)關(guān)閉泵的人口閥門，待泵冷卻后再依次關(guān)閉附屬系統(tǒng)的閥門。排出泵內(nèi)積存的液體，防止銹蝕和凍裂。
（4）高溫渣油泵停車應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行，停車后應(yīng)每偏20一30min盤車半圈，直到泵體溫度降至50℃為止。
解決渣油泵困油現(xiàn)象的方法(去掉基點是壓力釋放)：
（1）對稱式泄壓槽法：泵可正反轉(zhuǎn)，可困油現(xiàn)象，但不優(yōu)良；
（2）非對稱泄壓槽法：即向吸入側(cè)方向移動適當(dāng)距離，可回收部分高壓液體，噪音明顯降低，但泵不允許反轉(zhuǎn)。
（3）泄壓孔法，從動齒輪的齒頂?shù)烬X根鉆徑向通孔，在動齒輪軸上銑兩個槽(加工復(fù)雜)。
（4）壓力釋放槽(卸載槽)法，在泵兩側(cè)蓋的內(nèi)側(cè)，沿著輪齒節(jié)圓的公切線方向，打開四個長方形的槽(每側(cè)蓋的進(jìn)排油方向各打開一個)。槽距，需要大于一個齒齒間的厚度，以免使吸排腔直接溝通。
（5）修正齒形，減少封閉空間的容積變化，該方法應(yīng)用較少。
渣油泵一般用于工作環(huán)境不清潔的工程機(jī)械和精度不高的一般機(jī)床，以及壓力不大、流量大的液壓系統(tǒng)。
渣油泵端面間隙的大小直接影響齒輪油泵的排出壓力、容積速率及流量大小。具體分析如下：
（1）在相同轉(zhuǎn)速下，齒輪油泵的時均質(zhì)量流量和容積速率隨齒輪油泵端面間隙的增加明顯減?。辉谙嗤亩嗣骈g隙下，齒輪油泵的時均質(zhì)量流量和容積速率隨齒輪油泵轉(zhuǎn)速增加而增大。
（2）齒輪油泵端面間隙漏流的區(qū)域在嚙合部，證明了齒輪油泵的進(jìn)出入口壓差是導(dǎo)致間隙泄漏的主要原因，隨著端面間隙的增大，間隙間的泄流流速也在增加，使泄漏流量增大，從而導(dǎo)致了齒輪油泵容積速率下降。
（3）齒輪油泵端面間隙的大小對齒輪油泵流量的脈動未見明顯影響。
（4）隨著齒輪油泵轉(zhuǎn)速的加快，端面間隙增加對容積速率的影響減小。端面間隙泄漏中速度高的區(qū)域分布在齒輪油泵的嚙合處，這表明間隙泄漏由于齒輪油泵的進(jìn)出入口之間的壓差引起，出入口區(qū)域的高壓介質(zhì)經(jīng)過端面間隙壓回區(qū)域，形成了端面間隙泄流。隨著齒輪油泵端面間隙的增大，間隙間的泄流速度也在增加，這就造成了泄漏流量的增大，從而導(dǎo)致了泵容積速率的下降。
渣油泵的特性是：
（1）泵的輸出排量及流量大，流量脈動小。從而使新產(chǎn)物具有較不錯的附加值與競爭優(yōu)點，為處理守舊的兩齒輪式齒輪泵存在的缺乏供應(yīng)了新的路子，能夠替代現(xiàn)有齒輪泵、螺桿泵等，在石化、輕工、食物等行業(yè)高粘度液體保送范疇的開辟與應(yīng)用前景看好。
（2）徑向液壓力、徑向嚙合力均衡，因此泵的壽命及性進(jìn)步。
