螺桿泵的優(yōu)點是很明顯的,的那是如果在購買和使用的時候選型不當(dāng)?shù)脑?,不但不能達到滿意的運行效果,而且還會導(dǎo)致噪音和振動,嚴(yán)重的時候還會損壞泵內(nèi)部的零配件,導(dǎo)致生產(chǎn)不能正常的進行。所以選型人員要正確選型并向廠家咨詢相關(guān)的參數(shù)配置。運行參數(shù)除了流量、壓力等常規(guī)的參數(shù)之外,還要了解輸送介質(zhì)的特性,比如腐蝕性、含氣量,含有固溶物的比例以及顆粒的大小,介質(zhì)的溫度是多少,介質(zhì)的年度怎么樣,介質(zhì)的比重是多少。還要對泵的吸入條件了解,對安裝條件要了解。
螺桿泵的選型要注意轉(zhuǎn)速的選擇。這個轉(zhuǎn)速是以輸送介質(zhì)的年度和泵的規(guī)格來確定轉(zhuǎn)速的。如果是高粘度的介質(zhì)輸送,就要選擇轉(zhuǎn)速低一些的,如果是粘度較低的介質(zhì)就可以選擇轉(zhuǎn)速高一些的。在轉(zhuǎn)速越高的情況下,相同參數(shù)的泵,體積就越小,但是正因為轉(zhuǎn)速高了,那么摩擦的就大了,這樣泵的磨損就厲害了,使用壽命就會縮短了。磨損加大之后輸送介質(zhì)的潤滑性就差了,而且還會含有微量的雜質(zhì)了,所以這時候就要選擇低一點的轉(zhuǎn)速。
三螺桿泵的安裝流程如下:
1、三螺桿泵安裝前檢查泵的油封是否良好,并檢查泵在運輸過程中是否損壞,可用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器是否有卡勁的現(xiàn)象,如有則應(yīng)拆泵進行清洗,修理和校正。
2、三螺桿泵安裝泵的進油和排油管道時,其管徑不可以小于泵的進油和排油口徑,進油管道不可以過長,彎頭不可以過多,否則將影響泵的工作狀態(tài)。
3、盡量在泵進油和排油口處的螺紋孔上連接壓力表和真空表,以便于泵的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4、原動機與泵的轉(zhuǎn)軸在同一中心線上,可用直尺測隙規(guī)在聯(lián)軸器圓周上間隔900處檢查。
5、原動機與泵在轉(zhuǎn)向一致,嚴(yán)格禁止原動機驅(qū)動泵逆轉(zhuǎn)。電機接線時,應(yīng)先脫開電機與泵的聯(lián)軸器,對電機做試運轉(zhuǎn)。使其轉(zhuǎn)向與泵的轉(zhuǎn)向標(biāo)志一致。
6、當(dāng)有兩臺以上的三螺桿泵安裝在同一條管線上,為便于泵的啟動,在進泵的排油管上安裝逆止閥。
7、對于在較不錯溫度(60℃以上)下輸送粘度大的油類(如:重油)的備用泵,是熱備用泵,否則泵在低溫下啟動會造成電機過載或泵損壞。(建議在靠近泵的排油管上的逆止閥帝,并聯(lián)安裝一個小回流閥,對于備用泵可微啟回流閥,使泵緩慢逆轉(zhuǎn),其逆轉(zhuǎn)速<;=100轉(zhuǎn)/分,使部分熱油經(jīng)常流過泵內(nèi),達到泵熱備用目的。)
8、輸送介質(zhì)內(nèi)含械雜質(zhì),將嚴(yán)重影響泵的運轉(zhuǎn)和降低使用壽命,因此在泵安裝前,仔細(xì)進油管的焊渣,沙粒等雜質(zhì)。在進油管道靠近泵處安裝濾器,濾器網(wǎng)孔大小,可根據(jù)工作情況及介質(zhì)粘度確定。(一般可用40-80目網(wǎng)),過濾面積一般不可以小于進油管截面積的20倍。
螺桿磨損原因:
1、每種塑料,都有一個理想塑化的加工溫度范圍,應(yīng)該控制料筒加工溫度,使之接近這個溫度范圍。粒狀塑料從料斗進入料筒,起先會到達加料段,在加料段必然會出現(xiàn)干性磨擦,當(dāng)這些塑料受熱不足,熔融不均時,很易造成料筒內(nèi)壁及螺桿表面磨損增大。同樣,在壓縮段和均化段,如果塑料的熔融狀態(tài)紊亂不均,也會造成磨損增快。
2、轉(zhuǎn)速應(yīng)調(diào)校得當(dāng)。由于部分塑料加有劑,如玻璃纖維、礦物質(zhì)或其他填充料。這些物質(zhì)對金屬材質(zhì)的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑這些塑料時,如果用高的轉(zhuǎn)速成,則在提升對塑料的剪切力的同時,亦將令相應(yīng)地產(chǎn)生被撕碎的纖維,被撕碎的纖維含有鋒利末端,令磨損力大為增加。無機礦物質(zhì)在金屬表面滑行時,其刮削作用也不小。所以轉(zhuǎn)速不宜調(diào)得太高。
3、螺桿在機筒內(nèi)轉(zhuǎn)動,物料與二者的摩擦,使螺桿與機筒的工作表面逐漸磨損:螺桿直徑逐漸縮小,機筒的內(nèi)孔直徑逐漸加大。這樣,螺桿與機筒的配合直徑間隙,隨著二者的逐漸磨損而一點點加大??墒?,由于機筒前面機頭和分流板的阻力沒有改變,這就增加了被擠塑物料前進時的漏流量,即物料從直徑間隙處向進料方向流動量增加。結(jié)果使塑膠機械生產(chǎn)量下降。這種現(xiàn)象又使物料在機筒內(nèi)停留時間增加,造成物料分解。如果是聚乙烯,分解產(chǎn)生的氯化氫氣體增加了對螺桿和機筒的腐蝕。
4、物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料,能加快螺桿和機筒的磨損。
5、由于物料沒有塑化均勻,或是有金屬異物混入料中,使螺桿轉(zhuǎn)動扭矩力突然增加,這種扭矩超出螺桿的強度,使螺桿扭斷。這是一種規(guī)事故損壞。