羅茨泵的前級泵與離心泵氣蝕形成的原因

“前級泵”這個名詞在真空機(jī)組中見的比較多，主要是幫助主泵羅茨真空泵啟動，羅茨真空泵一般情況下不能在常壓下啟動，如果要啟動電機(jī)功率相當(dāng)大，而且對泵的運(yùn)行有傷害。而且通過配用不同的前級泵可以運(yùn)用到不同的環(huán)境。如配用水環(huán)式真空泵，就可以抽除含有大量可凝性蒸氣和帶有腐蝕性的氣體（通過水稀釋腐蝕性氣體濃度）。通過選用不同的前級泵可以不同的真空度和抽氣速率。

（1）選擇前級泵的抽速，要根據(jù)羅茨真空泵的長期工作壓力范圍考慮。

（2）選用前級泵時還考慮被抽氣體中是否有腐蝕性介質(zhì)，是否含有可凝性氣體，是大量的還是微量的。如果含有腐蝕性氣體，就不能選用油封機(jī)械泵，油封機(jī)械泵還不適宜抽除含有大量可凝性蒸汽的氣體，否則將會使密封液很快乳化，抽除含有微量可凝性蒸汽的氣體時，也采用帶有氣鎮(zhèn)裝置的油封機(jī)械泵作為前級泵。

（3）要求羅茨泵前級泵造成主泵工作所需的預(yù)真空條件。

（4）主泵允許的大排氣壓力下，前級泵將主泵所排出的大氣體量及時排走，前級泵的抽速須按照該泵在實際入口壓力時的實際抽速。

（5）兼作預(yù)抽泵的前級泵要滿足預(yù)抽時間和預(yù)抽真空度的要求。對預(yù)抽時間的要求問題，如果正常工作時間遠(yuǎn)比預(yù)抽時間長，可選較小的前級泵；假如真空室較大，而且要求很快預(yù)抽，就要用較大的前級泵，有時為了好發(fā)揮設(shè)備的效率，機(jī)組裝有較大的預(yù)抽泵，在正常工作后停掉它，而用較小的前級泵維持，這樣做是為了節(jié)約功率。

離心泵工作時，泵內(nèi)不能存在氣體。因為氣體的重度小，旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力很小，葉輪中不能形成要求的真空度，無法將液體吸入泵中。因此離心泵啟動前預(yù)先使泵體和吸入室中充滿液體。在工作時，吸入系統(tǒng)也不能漏氣。這是離心泵正常工作具備的條件。離心泵的氣蝕，即是當(dāng)葉輪處的壓力下降到等于被吸液體在工作溫度下的飽和蒸汽壓力時，便開始產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，這時液體開始汽化，形成氣泡，氣泡中被液體內(nèi)析出的蒸汽和氣體所充滿，液體內(nèi)產(chǎn)生這種現(xiàn)象時，對水泵葉輪起著物理的和化學(xué)的腐蝕現(xiàn)象，故稱為“氣蝕”。造成氣蝕的原因有

（1）主要原因認(rèn)為和水泵的裝機(jī)高度有關(guān)。離心泵的裝機(jī)高程對水泵的氣蝕性能影響很大，水泵中開面較高造成葉輪處壓力過低，這是造成葉輪葉片嚴(yán)重氣蝕的基本原因。解決方法：降低安裝高度。

（2）由于氣蝕作用使葉片形成粗糙多孔的麻面，促成泥沙磨損葉片，而泥沙磨損的葉片表面又會促使氣蝕的惡性發(fā)展。重新選泵，或者對泵的某些部件進(jìn)行改進(jìn)，比如選用耐汽蝕材料等等。

（3）泵體內(nèi)吸入空氣也會促使氣蝕的發(fā)展，一般入口側(cè)為負(fù)壓的泵，在運(yùn)行中由于密封水不足，從密封部分可能吸入；從軸套和軸之間吸入；吸水管的連接法蘭墊片沒有墊緊，也會導(dǎo)致空氣吸入；由于進(jìn)水池的形狀不良，加之泥沙沉積嚴(yán)重，使液流經(jīng)常產(chǎn)生較大的旋渦，伴隨而來的將空氣吸入，可能發(fā)生將空氣吸入泵內(nèi)的現(xiàn)象。

（4）管路阻力過大或者管路過細(xì)。解決方法：清理管路的異物使，或者增加管徑的大小。

（5）輸送介質(zhì)溫度過高。解決方法：降低輸送介質(zhì)的溫度。