帶您了解齒輪油泵的結(jié)構(gòu)內(nèi)部有哪些特點

齒輪油泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪潤滑泵多采用漸開線直齒輪，高溫齒輪潤滑泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及于齒輪與軸單制造的齒輪潤滑泵。

低壓齒輪潤滑泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu)，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的油泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。油泵的適用范圍：適用于輸送不含固體顆粒和纖維、無腐蝕性、溫度不高于120ºC、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。油泵的用途：在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵在工業(yè)中，均可作潤滑油泵用。

齒輪油泵不出油的原因，齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，可配用材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點低的液體，如汽油、苯等。

齒輪油泵是借一對相互嚙合的齒輪，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油壓能的裝置。在空壓機(jī)的潤滑系統(tǒng)中被普遍采用。油泵在運轉(zhuǎn)中的故障通常是潤滑系統(tǒng)中油壓降低，甚至有時打不上油。其原因大體有：旋轉(zhuǎn)方向與規(guī)定方向相反；吸油管路不嚴(yán)密，單向閥卡?。挥捅玫谋皿w與泵蓋之間密封不良；油槽內(nèi)油量不足；油泵零件嚴(yán)重磨損；吸油過濾網(wǎng)被堵塞。實際工作中應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行不同處理。在檢修中應(yīng)特別注意吸油管道的密封，以及齒輪油泵泵體與泵蓋之間的密封。吸入端如果密封不良，則油泵漏入空氣，造成油泵抽空，自然就不出油。

齒輪油泵的結(jié)構(gòu)內(nèi)部有哪些特點？

1、齒輪經(jīng)熱處理有較不錯的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可替換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。

2、齒輪油泵具有良好的自吸性，故每次開泵前無須灌入液體。

3、齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達(dá)到的，故日常工作時無須別加潤滑油。

4、泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。

5、齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、保護(hù)閥、軸端密封所組成。

6、泵設(shè)有保護(hù)閥作為超載保護(hù)，保護(hù)閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。

7、泵內(nèi)有設(shè)計正確的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵速率不錯。

8、但注意本保護(hù)閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

對齒輪泵直線共扼內(nèi)齒輪加工方式，即大圓周小進(jìn)給方式進(jìn)行深入研討，數(shù)控插齒機(jī)為了適應(yīng)的加工方式，可對數(shù)控插齒機(jī)的結(jié)構(gòu)和加工參數(shù)等進(jìn)行如下優(yōu)化：

1、工作臺與刀架的結(jié)構(gòu)可以進(jìn)行優(yōu)化，包括定心和傳動方式均能夠進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計，如采用軸承定心方式、力矩電機(jī)及靜壓主軸等結(jié)構(gòu)，可解決守舊的蝸輪蝸桿副傳動線速度過大，長期旋轉(zhuǎn)磨損嚴(yán)重導(dǎo)致分度精度降低等問題。

2、對數(shù)控插齒機(jī)的特別讓刀運動進(jìn)行分析，讓刀量過大引起的干涉，對讓刀凸輪進(jìn)行了兩次改進(jìn)，讓刀量從1.2mm降到0.6mm，再降到0.3mm進(jìn)行切削，干涉、毛刺、拉傷等現(xiàn)象均沒有改觀，效果不明顯。

通常數(shù)控插齒機(jī)解決內(nèi)齒加干涉問題，采用多的方法是立柱斜向讓刀方式，但對齒輪泵直線共扼內(nèi)齒輪加工過程的干涉、毛刺、拉傷等現(xiàn)象進(jìn)行分析，進(jìn)刀而、出刀而都有可能出現(xiàn)以上現(xiàn)象，有時兩而出現(xiàn)以上現(xiàn)象，沒有的規(guī)律，而斜向讓刀方式只能解決固定的一而加工干涉問題。故采用立柱斜向讓刀的調(diào)整，改進(jìn)的效果并不明顯。