詳細介紹螺桿泵的使用技巧與基本構(gòu)造

三螺桿泵主要由一根主動螺桿(簡稱主桿)、兩根從動螺桿(簡稱從桿)和包容三根螺桿的泵套組成。主桿螺紋為凸型雙頭，從動螺桿為凹型雙頭，二者螺旋方向相反。低壓三螺桿泵，主桿為懸臂式，剩余軸向力由熱裝在主桿上的推力軸承受，從桿端部為自然潤滑式，其軸向力由端部的推力塊承義。

中、高壓三螺桿泵多為高壓平衡式，高壓液體經(jīng)泵套上的深孔到主桿和從桿的端部。平衡螺桿上的軸向力，也可以采用低壓平衡式，使位于排出腔一端的從桿平衡活塞的端面與低壓腔連通，從桿的剩余軸向力應(yīng)指向排出腔。低壓大流量三螺桿泵多為雙吸式，它具有結(jié)構(gòu)簡單，軸向能自行平衡和運轉(zhuǎn)平衡等優(yōu)點。

螺桿泵的使用技巧看似簡單，實則是一項不怕心細致的技術(shù)活。需要我們認真學習與實踐，掌握螺桿泵的工作技巧和螺桿泵的保養(yǎng)技術(shù)不僅能夠的提升工作速率，還能夠創(chuàng)造多的產(chǎn)值。同時，從長遠利益來看還能夠節(jié)省設(shè)備維修成本，螺桿泵的使用技巧也能實現(xiàn)節(jié)能，環(huán)保型社會的共同發(fā)展。

螺桿泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的，分別是：葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。

1、葉輪是三螺桿油泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高輸出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少油流的摩擦損失。

2、泵體也稱泵殼，它是油泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。

3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。

4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱?；瑒虞S承三螺桿油泵結(jié)構(gòu)使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出，太少軸承又要過熱燒壞造成事故。在油泵運行過程中軸承的溫度在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進油）并及時處理。

5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪與泵殼間的間隙過大會造成泵內(nèi)高壓區(qū)的油經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出油量，速率降低。間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。

6、填料函主要由填料，油封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，油封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的油流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內(nèi)。始終保持油泵內(nèi)的真空。當泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠油封管住油到油封圈內(nèi)使填料冷卻。保持油泵的正常運行。所以在油泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意。在運行600個小時左右就要對填料進行替換。

螺桿泵的工作原理形象地作個比喻，可以把螺桿和所運送的介質(zhì)看作是螺釘和螺母的相對活動。當螺釘轉(zhuǎn)動時，若限定螺釘不克不及作軸向移動，則螺母就會沿著螺釘開始作軸向的移動。這里所說的螺釘可以看作是螺桿泵內(nèi)作旋轉(zhuǎn)活動的螺桿，而滿盈螺旋槽的介質(zhì)便是一個液體螺母。

螺桿泵還要提醒您，但如果是僅僅按上述原理制作而成的機構(gòu)，由于從泵的排擠腔到入口腔相連通，尚不克不及將運送的介質(zhì)從泵的吸入腔提拔至排擠腔，還辦理螺桿泵內(nèi)螺桿螺旋面在螺桿襯套的孔內(nèi)嚙合的打仗線（即嚙合線）就起著離隔的作用。這一密封腔現(xiàn)實上起著雷同往復泵中閥的作用。如許才氣使螺桿旋轉(zhuǎn)時，液體螺母——密封腔內(nèi)的介質(zhì)，能隨著密封腔沿著軸向作從吸入腔到排擠腔的直線活動，有用地將介質(zhì)排擠泵外。