泄漏是齒輪泵不可避免的問題，齒輪泵的內(nèi)泄漏有軸向泄漏、徑向泄漏和嚙合線泄漏。

一、嚙合線泄漏

兩個(gè)齒輪的輪齒間的嚙合縫隙為喻合，嚙合引起的泄漏為嚙合線泄漏。其泄漏量小，占總泄漏量的4%~5%。

二、軸向泄漏

齒輪端面和端蓋之間的為軸向，軸向引起的泄漏為軸向泄漏。因?yàn)樾孤┩緩蕉?，泄漏面積大，所以軸向泄漏的泄漏量大，可占總泄漏量的75%~80%。軸向大，泄漏量大，容積速率降低；軸向過小，雖然泄漏量減小，但會(huì)使機(jī)械摩擦損失增加，從而使機(jī)械速率降低。因此齒輪泵嚴(yán)格控制軸向問隙，總速率不能太低。

三、徑向泄漏

齒輪齒頂圓面與泵體之間的問隙為徑向，徑向引起的泄漏為徑向泄漏。由于徑向泄漏途徑長，所以泄漏量小，占總泄漏量的15%~20%。

實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行速率不能達(dá)到，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也不能可能無配合，故不能使流體地從出入口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到～的速率。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出入口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，到裝置中弱的部件的機(jī)械(通常裝有一個(gè)扭矩器)。對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種會(huì)大幅度降低。

齒輪泵在使用的時(shí)侯要按照齒輪泵的使用說明來用這樣會(huì)增加齒輪泵的使用壽命，齒輪泵的正常使用在消防系統(tǒng)中也有相應(yīng)的原因。一般就是啟動(dòng)前應(yīng)做的準(zhǔn)備，使用的時(shí)侯就注意的問題，還有就是不用的時(shí)侯應(yīng)怎么清理泵內(nèi)介質(zhì)這幾點(diǎn)都要注意，只有按正確的說明去使用才能增加齒輪泵的使用壽命。

在使用的過程中也要注意這幾個(gè)問題使用時(shí)，應(yīng)該將其放在有利于通風(fēng)的地方，因?yàn)檫@樣散熱會(huì)較快，能夠幫助電機(jī)的溫度下降，不然，如果運(yùn)轉(zhuǎn)工作的時(shí)間過長，那么電機(jī)就會(huì)有問題，高溫還可能使電機(jī)燒毀。例如有些用戶，在使用時(shí)，沒有提前將電機(jī)上的塑料薄膜拿掉，這樣電機(jī)在不停運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度也正逐漸升溫，卻沒有降溫措施，那么電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)故障，使線圈燒壞。所以要安裝在通風(fēng)的地方。在啟動(dòng)之前，需要檢查泵內(nèi)儲(chǔ)存的油量是否足夠，不然會(huì)影響自身機(jī)器的功能，有可能將軸封弄壞。希望大家把應(yīng)注意的事項(xiàng)記住，這樣讓我們的設(shè)備為我們服務(wù)時(shí)間長一些，才能節(jié)省我們的成本。

齒輪泵齒輪端面與泵蓋磨損后的修理

齒輪端面與泵蓋內(nèi)平面之間留有一些的間隙，稱端面間隙。工作中齒輪端面與泵蓋內(nèi)平面的接觸面產(chǎn)生的磨損會(huì)使此端面間隙增大，當(dāng)超過時(shí)，對(duì)泵油量將有明顯的影響。

當(dāng)齒輪端面磨損時(shí)，可把端面磨平，同時(shí)再研磨齒輪泵殼體分離面，以確定泵的端面間隙在要求的范圍內(nèi)。

其次，由于輪齒在齒厚方向的磨損，使主、被動(dòng)齒輪的嚙合間隙增大。其磨損特點(diǎn)是單側(cè)磨損較重，因此可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。

一、檢查齒輪泵管路及結(jié)合處有無松動(dòng)現(xiàn)象。用手轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵試看齒輪泵是否靈活。

二、擰下齒輪泵泵體的引水螺塞，灌注引水（或引漿）。

三、向軸承體內(nèi)加入軸承潤滑機(jī)油，觀察油位應(yīng)在油標(biāo)的中心線處，潤滑油應(yīng)及時(shí)替換或補(bǔ)充。

四、具體原理是這樣的，不銹鋼齒輪泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)被動(dòng)，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)單的部分。

五、關(guān)好出水管路的閘閥和出入口壓力表及真空表。

齒輪泵磨損后內(nèi)部漏油導(dǎo)致的嚴(yán)重后果是它的容積速率降低。由于損耗悉數(shù)改變?yōu)闊崮?，因而?huì)惹起油泵過熱。若將連系平面壓緊，因任務(wù)時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少數(shù)活動(dòng)而形成磨損，后果使耕具提拔遲緩或不克不及提拔，如許的浮動(dòng)軸套需要改換或修繕。

齒輪泵停泵后的操作步驟如下：

一、要想停泵先將泵的出入口閥門關(guān)閉，防止液體逆流，倒流進(jìn)泵腔內(nèi)，引起齒輪反轉(zhuǎn)，造成泵的不需要損壞。

二、齒輪泵全部停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，再關(guān)閉泵的入口閥門。

三、停泵時(shí)，觀察泵的旋轉(zhuǎn)慣性是否正常，如果偏小，也是說明泵內(nèi)有摩卡或者偏心的地方。

在啟動(dòng)齒輪泵之前應(yīng)該使用帶有隔熱裝置的泵來加熱熱水。然后在泵溫度上升到輸送過程后啟動(dòng)，在關(guān)掉熱水之前，應(yīng)該先關(guān)掉泵，冷卻誰機(jī)械密封裝置在啟動(dòng)前應(yīng)該先打開，然后泵，經(jīng)常觀察冷卻水是否正常，沒有冷卻水運(yùn)行時(shí)間。安裝新泵后，應(yīng)該清洗過濾器，每月清洗過濾器，使泵不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在凝固高粘度介質(zhì)輸送時(shí)，停泵前應(yīng)該在介質(zhì)稀釋泵內(nèi)，防止殘留泵內(nèi)凝固，如果有需要高粘度介質(zhì)請(qǐng)用清洗液通過泵循環(huán)清洗5~10分鐘。